布局早、合作深，積極搶占發(fā)展賽道。“低空經(jīng)濟”在2024年全國“兩會”被寫入政府工作報告成為網(wǎng)絡頂流之前，恒神股份已經(jīng)著手前瞻布局，搶抓“風口”，聚力構建低空經(jīng)濟發(fā)展高地的探索實踐。

當前低空經(jīng)濟中占比很大的低空飛行器，對碳纖維及復合材料的需求是非常大。目前“低空經(jīng)濟”處于火熱投資階段，預測未來對碳纖維復合材料用量較大，單機的復材用量為高于80%-90%，且未來用于運人、運貨、搶險救災、農(nóng)林植保等不同用途的低空飛行器數(shù)量級大，為碳纖維及復合材料領域的發(fā)展提供較好發(fā)展機遇。恒神股份是國內(nèi)第一家開展國際民用客機碳纖維及其預浸料材料體系適航認證的中國碳纖維企業(yè)，同時也是國內(nèi)第一家開展通用航空碳纖維及其預浸料材料體系適航認證的企業(yè)。這為發(fā)展低空經(jīng)濟奠基了良好基礎。

公司成立十七年來，持續(xù)深耕防務航空航天、民航及新能源等領域，搶先布局低空經(jīng)濟新賽道。不斷加強與國內(nèi)各大科研院所等相關單位部門的深度合作，促進科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，通過產(chǎn)學研一體化推動低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快變“科研實力”為“產(chǎn)業(yè)紅利”。

創(chuàng)新不止，激活低空經(jīng)濟新動能

低空經(jīng)濟作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、應用場景復雜、使用主體多元、涉及部門和領域多等特點，特別是科技含量高、創(chuàng)新要素集中。恒神股份因地制宜謀劃創(chuàng)新舉措，積極探索低空經(jīng)濟方面新實踐。

堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，做強材料支撐。在制件業(yè)務板塊，加強在低空經(jīng)濟領域的市場開拓及響應能力，專門成立了無人機業(yè)務線，配合公司營銷部門進行業(yè)務拓展，短期內(nèi)先后完成了某六旋翼eVTOL全機結構、某涵道式六旋翼無人機全機結構的研發(fā)交付工作。目前正在開展多款3噸級無人機（物流及外貿(mào)用途）以及多款1.5噸級涵道式旋翼無人機的設計研發(fā)工作。

加大市場開拓力度，做優(yōu)服務質(zhì)量。在材料業(yè)務板塊，針對低空經(jīng)濟的低成本要求，積極開發(fā)了多款針對熱壓罐、OoA、快速模壓成型等復材成型工藝的低成本預浸料，并根據(jù)市場需求擴充產(chǎn)能，充分保障了客戶需求。針對目前國內(nèi)eVTOL市場普遍存在的續(xù)航不足引起的減重需求，公司開發(fā)出高性能、低成本的T800級中溫預浸料，獲得了客戶的高度認可。公司在新材料、新技術中持續(xù)創(chuàng)新突破，不斷賦能新質(zhì)生產(chǎn)力，以更高水平的優(yōu)質(zhì)供給滿足低空經(jīng)濟更高質(zhì)量的需求。

此外，公司與航空、航天領域多家龍頭企業(yè)開展航空航天級碳纖維復合材料和結構驗證。公司于2022年在四川自貢成立子公司，擬投資1.4億元建設專業(yè)化的無人機配套基地，為無人機提供專業(yè)化配套產(chǎn)品服務。通過無人機結構件設計和碳纖維復合材料的應用，降低機體結構質(zhì)量，達到增大載荷、延長飛行距離和續(xù)航時間的目的，以科技創(chuàng)新賦能低空經(jīng)濟新引擎。

市場的方向是恒神股份前行的導向。公司將根據(jù)市場需求和行業(yè)頭部企業(yè)的設計要求，通過優(yōu)化生產(chǎn)管理流程、引入先進的制造技術和創(chuàng)新產(chǎn)品設計，同時加強協(xié)同合作，緊密圍繞適航和量產(chǎn)的要求，加快項目推進，促進產(chǎn)品升級，為客戶需求的落地提供有力支持。

未來，公司將持續(xù)發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，以發(fā)展的眼光挖掘未來低空經(jīng)濟市場的新需求，以創(chuàng)新引領轉(zhuǎn)型升級，下好創(chuàng)新“先手棋”，走穩(wěn)自立自強路，匯聚高質(zhì)量發(fā)展動能，積極在服務低空經(jīng)濟發(fā)展中展示新作為。